César González intimó por carta documento al empresario Gómez Sansone tras acusaciones durante el paro

El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Seccional Tucumán, César González, envió una carta documento al empresario Sergio Gómez Sansone, propietario de la empresa San Pedro de Colalao y de la Línea 8, en la que lo intima a ratificar o rectificar en un plazo de 24 horas las declaraciones públicas que realizó en el marco del paro nacional del pasado 19 de febrero.

En el texto, González exige que el empresario se expida sobre sus dichos formulados ese día y en jornadas posteriores, cuando denunció presuntas amenazas, daños y hechos de violencia para impedir la circulación de las unidades durante la medida de fuerza convocada por la CGT en rechazo a la reforma laboral impulsada a nivel nacional.

Según la carta documento, a la que Tendencia de Noticias tuvo acceso, el titular de la UTA sostiene que las manifestaciones de Gómez Sansone fueron difundidas a través de videos y publicaciones en redes sociales (principalmente Instagram) y replicadas por distintos medios de comunicación, incluido TDN.

En ese contexto, el dirigente sindical considera que las expresiones fueron dirigidas “en contra de los Delegados del Gremio Unión Tranviarios Automotor, Seccional Tucumán, y en especial en contra de mi persona”, por lo que lo emplaza formalmente a rectificarse o ratificarse. El escrito concluye con la notificación formal: “Queda Ud. debidamente notificado e intimado”.

“La patota sindical”

El conflicto se originó el 19 de febrero, en una jornada marcada por el paro general en todo el país. Mientras gran parte del transporte adhirió a la medida, la empresa San Pedro de Colalao y la Línea 8 resolvieron continuar prestando servicio, lo que derivó en una fuerte tensión en la capital tucumana.

A través de un video difundido en la cuenta oficial de Facebook de la empresa, uno de los directivos registró el momento en que intentaba salir desde la terminal con un colectivo y se encontró con cinco hombres sentados frente al vehículo. En las imágenes se observa un intercambio verbal en el que el empresario reclama que lo dejen trabajar, mientras los presentes aseguran que solo dialogaban con los choferes. Desde la firma denunciaron que los empleados habrían sido intimidados para no conducir durante la medida.

Gómez Sansone (foto inferior) afirmó además que las unidades sufrieron daños, que se arrojaron objetos contra los colectivos para romper vidrios y que se destrozaron neumáticos para impedir los llamados “servicios de cabecera”. También sostuvo que cuentan con registros fílmicos y patentes identificadas de los vehículos involucrados. En sus declaraciones públicas atribuyó los hechos a una presunta “patota sindical” vinculada a González y mencionó a la Mutual 12 de Junio como parte del entramado denunciado.

El empresario remarcó que no es la primera vez que mantiene conflictos con el gremio y sostuvo que su decisión de operar durante el paro respondió a la necesidad de sostener la actividad, preservar los 150 puestos de trabajo de la firma y garantizar el traslado de miles de pasajeros mensuales, en especial en líneas rurales. Además, anticipó que llevará el caso a la Justicia.

Con la carta documento ya enviada, el conflicto suma ahora un capítulo formal que podría derivar en acciones legales si no hay rectificación. El cruce entre el gremio y la empresa abre un nuevo frente de tensión en el sistema de transporte provincial.