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SE VIENEN CAMBIOS

Rossana Chahla aseguró que tiene "el diagnósitco y el tratamiento" para enfrentar la crisis del transporte

La jefa municipal sostuvo que el Municipio cuenta con propuestas para enfrentar los problemas del sistema, aunque evitó pronunciarse sobre el pedido de incremento tarifario que sigue frenado en el Concejo Deliberante.

PorTendencia de noticias
05 jun, 2026 03:53 p. m. Actualizado: 05 jun, 2026 03:53 p. m. AR
Rossana  Chahla aseguró que tiene "el diagnósitco y el tratamiento"  para enfrentar la crisis del transporte

La intendenta de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, afirmó que el transporte público de pasajeros continúa siendo una de las principales preocupaciones de su gestión y del Gobierno provincial, aunque evitó pronunciarse sobre el pedido de aumento del boleto solicitado por los empresarios nucleados en AETAT, que permanece sin definición en el Concejo Deliberante.


Durante una rueda de prensa, la jefa municipal sostuvo que el Municipio cuenta con un diagnóstico detallado sobre la situación del sistema y aseguró que existen alternativas para abordar la problemática más allá de una eventual actualización tarifaria, lo que indica que próximamente se anunciarán cambios de fondo en la prestación del servicio. "Siempre el tema del transporte es una preocupación tanto del gobernador como mía y siempre lo estamos hablando. Hay algunas propuestas que podemos avanzar. Nosotros tenemos un diagnóstico de situación muy detallado, pero además no tan solo el diagnóstico, tenemos el tratamiento para esto", señaló.


La intendenta remarcó que cualquier solución debe contemplar la complejidad de un sistema que excede los límites de la capital y alcanza a servicios interurbanos y rurales. "Tenemos una fuerte decisión política de avanzar sobre ese tema, pero necesitamos, por supuesto, el acompañamiento del Concejo Deliberante, que no tengo dudas que va a trabajar para ello", expresó.


Consultada sobre las dificultades que enfrenta el cuerpo legislativo municipal para alcanzar un acuerdo respecto del pedido empresarial de llevar el boleto mínimo a $2.400, Chahla evitó involucrarse en el debate interno de los concejales. "No voy a emitir opinión sobre un cuerpo que es totalmente independiente. Habría que preguntarle a cada uno de ellos y a su presidente. No voy a hablar por otro poder porque sería una falta de respeto", respondió.


Tampoco quiso pronunciarse sobre el valor solicitado por las empresas de transporte. "Tengo algunos informes, no es todo lo que nosotros pedimos, pero tengo algunos informes y nosotros mandamos el informe nuestro también", indicó. Y ante la consulta sobre si considera excesivo el monto pretendido por el sector empresario, insistió: "No quiero expresar y ser irrespetuosa de las instituciones. Hay que darle tiempo para que ellos puedan investigar y hacer el diagnóstico que crean conveniente".


Mientras el gremio de UTA espera que los empresarios del transporte cumplan con el compromiso de pagar los sueldos de mayo hasta principios de la próxima semana, AETAT espera que la comisión de Transporte del Concejo Deliberante emita un dictamen sobre el pedido de actualización tarifaria como un paliativo para enfrentar la crisis del sector.

 

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Obras públicas y prioridades

 

En otro tramo de la rueda de prensa, Chahla confirmó que la proyectada semipeatonalización de calle Maipú permanece postergada por razones presupuestarias y financieras. "No hay avances todavía por una cuestión económica y financiera", reconoció.


La intendenta explicó que actualmente la prioridad de la gestión está puesta en obras de infraestructura hídrica, especialmente en los barrios 360 Viviendas y Margarita, además de trabajos de pavimentación en sectores de alta circulación. "Hoy hay 59 frentes de obra en los distintos barrios de San Miguel de Tucumán. Por ahí no se notan, no se ven, pero generalmente si hay un problema de agua vamos primero por el problema del agua y después arreglamos", sostuvo.


Chahla destacó además que las intervenciones se ejecutan con recursos municipales en un contexto económico complejo. "En momentos difíciles, donde no hay plata para obra pública y nadie nos manda nada, con fondos municipales hacer todo lo que estamos haciendo no es sencillo. Es fruto de una administración eficiente", afirmó.

 


La transformación de Plaza Urquiza

 

Respecto de las obras de remodelación de Plaza Urquiza, que demandarán una inversión cercana a los $1.300 millones, la intendenta defendió el proyecto y aseguró que surgió de un proceso participativo impulsado por los propios vecinos.

"Queremos aclarar que la remodelación de Plaza Urquiza fue un pedido de los vecinos y está dentro del presupuesto participativo", señaló.


Según explicó, los residentes de la zona participaron en reuniones donde se presentaron distintas alternativas de intervención y fueron ellos quienes eligieron la propuesta finalmente adjudicada.


Frente a las inquietudes planteadas sobre la preservación del arbolado, luego de las controversias generadas durante la remodelación de Plaza Independencia, Chahla aseguró que las decisiones estarán respaldadas por informes técnicos especializados. "Lo primero es lo primero. Los expertos van a decir qué árboles están en condiciones, cuáles no, cuántos años tienen, si están enfermos, cuáles se dejan y qué se planta", indicó.


La obra ya fue adjudicada y tendrá un plazo de ejecución de 28 semanas. "Queremos que se haga, que se haga bien y vamos a controlar", concluyó.

 

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