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A LA ESPERA DE UNA LLAMADA

Macchiarola reclama diálogo con Jaldo y pone sobre la mesa coparticipación, transporte y obras

El intendente de Yerba Buena dijo que le gustaría ser recibido por el gobernador y enumeró los principales temas que busca discutir con la Provincia. También advirtió sobre la caída de recursos y pidió avanzar hacia una agenda metropolitana. Coincidencias con Chahla.

PorTendencia de noticias
27 may, 2026 03:17 p. m. Actualizado: 27 may, 2026 03:17 p. m. AR
Macchiarola reclama diálogo con Jaldo y pone sobre la mesa coparticipación, transporte y obras

 

El intendente de Yerba Buena, Pablo Macchiarola, expuso una serie de reclamos políticos, financieros y de gestión hacia el Gobierno provincial y dejó abierta la expectativa de mantener una reunión institucional con el gobernador Osvaldo Jaldo, quien esta semana encaró una serie de encuentros con jefes municipales del peronismo.


En diálogo con Tendencia de Noticias, el dirigente de Juntos por el Cambio abordó distintos temas vinculados a la situación económica del municipio, el transporte público, la discusión por los recursos provinciales, la necesidad de avanzar hacia un esquema metropolitano y los problemas de infraestructura y servicios que afectan a Yerba Buena. En ese contexto, el intendente aprovechó para marcar diferencias con la Provincia y para insistir con una agenda de temas que considera prioritarios para su administración.


El dirigente opositor evitó confrontar directamente con el gobernador Jaldo, aunque dejó en evidencia cierta distancia institucional entre la Provincia y el municipio que gobierna. Consultado sobre la reciente reunión que mantuvieron Jaldo, el vicegobernador Miguel Acevedo y la intendenta Rossana Chahla en la capital tucumana, Macchiarola confirmó que hasta el momento no recibió una convocatoria similar. “Aún no”, respondió brevemente cuando se le preguntó si había sido contactado por el Gobierno provincial.


De todos modos, buscó bajar el tono político y aseguró que tanto el gobernador como el vicegobernador “son bienvenidos en Yerba Buena”.


El intendente radical también adelantó que, en caso de reunirse con el gobernador, otro de los temas que pretende discutir será la situación de la Sociedad Aguas del Tucumán (SAT), una problemática que suele generar reclamos constantes en Yerba Buena debido a inconvenientes vinculados al servicio de agua y cloacas.


“Tema de obras, tema de transporte, tema de la SAT… un montón”, enumeró Macchiarola cuando se le consultó específicamente qué cuestiones le plantearía a Jaldo.


Sobre la situación financiera del Municipio a su cargo, Macchiarola describió el actual escenario económico como “desafiante” y “complejo”, y explicó que la caída de fondos coparticipables y del pacto fiscal obligó a replantear prioridades en la gestión local.


“El pacto fiscal descendió para el municipio de Yerba Buena en un 11,4%”, precisó el intendente, al tiempo que sostuvo que el municipio se vio obligado a optimizar recursos y concentrar esfuerzos en las obras y servicios considerados urgentes.


“Los recursos son finitos y las necesidades infinitas”, resumió, en una frase que buscó reflejar las dificultades presupuestarias que atraviesan las administraciones municipales en el actual contexto económico nacional y provincial.


En ese marco, el jefe municipal planteó además una discusión de fondo sobre el rol de los municipios y su financiamiento. Al ser consultado sobre la posibilidad de una futura reforma tributaria y la eventual implementación de un “súper IVA”, Macchiarola sostuvo que las municipalidades deberían recibir mayores recursos porque constituyen el primer vínculo cotidiano entre el Estado y los vecinos. “Los municipios son la primera entrada, el primer contacto directo del vecino con el Estado”, afirmó. Y agregó: “Son los municipios los que tienen que ser fortalecidos, los que tienen que tener financiación y no por el contrario”.


Con esa definición, el intendente buscó reforzar uno de los reclamos históricos de Yerba Buena hacia la Provincia: la necesidad de rediscutir la distribución de fondos y avanzar hacia una nueva ley de coparticipación municipal. “Desde Yerba Buena venimos hablando hace 10 años de una nueva ley de coparticipación que refleje las nuevas realidades”, insistió Macchiarola, al señalar que el actual esquema no contempla el fuerte crecimiento poblacional que tuvo la ciudad durante las últimas décadas.


El dirigente opositor subrayó que Yerba Buena es actualmente “la tercera ciudad en cantidad de habitantes de la provincia” y sostuvo que se trata además de “la ciudad que más ha crecido demográficamente en el norte argentino”, por lo que consideró necesario revisar los criterios de reparto de recursos provinciales.


El transporte en el área metropolitana


La cuestión del transporte público apareció como otro de los temas centrales de la entrevista y también como uno de los asuntos que el intendente pretende discutir con Jaldo en caso de concretarse una reunión institucional.


Macchiarola explicó que Yerba Buena enfrenta una realidad distinta a la de San Miguel de Tucumán debido a sus características urbanas, aunque reconoció que el funcionamiento del sistema de transporte impacta sobre toda el área metropolitana.

El intendente recordó que el municipio implementó el “Munibus” para cubrir recorridos de norte a sur dentro de la ciudad, una demanda que —según explicó— no era satisfecha por las líneas provinciales tradicionales, que atraviesan Yerba Buena principalmente de este a oeste.


A partir de esa experiencia, Macchiarola volvió a insistir con la necesidad de avanzar hacia una metropolización de los servicios públicos en Tucumán, especialmente en materia de transporte. “No solo coincidimos con la intendenta Rossana Chahla, sino que nosotros fuimos los primeros en plantear la metropolización de los servicios públicos”, sostuvo el jefe municipal, en referencia a la postura expresada recientemente por la intendenta capitalina.


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Incluso recordó que Yerba Buena organizó un foro sobre áreas metropolitanas a comienzos de 2024 y que en aquella oportunidad Chahla participó de las actividades junto a otros dirigentes y especialistas.


Sin embargo, Macchiarola advirtió que ese proceso requiere una decisión política fuerte por parte del Gobierno provincial. “Quienes deben dar el paso significativo y decisivo son los gobiernos de la provincia”, remarcó.


Para respaldar su planteo, mencionó experiencias desarrolladas en provincias como Mendoza y Córdoba, donde —según explicó— las áreas metropolitanas lograron consolidarse a partir de una estrategia impulsada directamente por las administraciones provinciales.

 

 

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