El CART destacó que el nuevo régimen de biocombustibles puede impulsar inversiones y empleo

La media sanción al nuevo régimen de biocombustibles continúa generando apoyos y expectativas en la industria azucarera tucumana. El Centro Azucarero Regional de Tucumán (CART) celebró la aprobación alcanzada en el Senado y pidió que la Cámara de Diputados avance sin demoras con una iniciativa que, según la entidad, puede abrir una nueva etapa para la producción nacional de bioetanol.

El proyecto recibió 41 votos afirmativos y 25 negativos en la Cámara alta y ahora deberá completar su recorrido legislativo en Diputados. Si se convierte en ley, reemplazará el régimen establecido por la Ley 27.640 y tendrá una vigencia de 15 años. Para el CART, el texto representa “un avance significativo hacia un marco regulatorio más moderno, competitivo y previsible” para el sector.

Uno de los cambios centrales es la sustitución gradual del sistema de cupos por empresa y precios regulados por un esquema de licitaciones competitivas y contratos a término. La cámara azucarera considera que estas herramientas podrían mejorar la transparencia en la asignación de la demanda, facilitar acuerdos de largo plazo y generar mejores condiciones para planificar la producción.

En el capítulo referido al bioetanol, la iniciativa conserva inicialmente el corte obligatorio del 12% en las naftas, distribuido en partes iguales: un 6% para el combustible elaborado con caña de azúcar y otro 6% para el producido con maíz. Después del primer año de vigencia, la mezcla deberá subir al 15%, con un 3% adicional sujeto a competencia entre ambos sectores.

La extensión del régimen durante 15 años aparece como otro de los puntos especialmente valorados por el CART. La entidad entiende que ese horizonte puede ofrecer la previsibilidad necesaria para financiar ampliaciones de plantas, incorporar tecnología y poner en marcha nuevos proyectos. El objetivo, destacó, es impulsar inversiones capaces de generar empleo y fortalecer a las economías regionales.

El proyecto también amplía el margen de acción de las provincias productoras, que podrán crear incentivos propios y establecer porcentajes de mezcla superiores a los fijados a escala nacional. A la vez, ninguna empresa elaboradora de bioetanol podrá cubrir más del 20% de la demanda anual, un límite pensado para evitar posiciones dominantes y favorecer la participación de distintos actores.

Desde el CART también pusieron el foco en el impacto sobre el abastecimiento energético. La institución sostuvo que el bioetanol puede reemplazar progresivamente aditivos importados y parte de las naftas que el país compra en el exterior. Según los datos incluidos en el comunicado, durante 2025 la Argentina importó alrededor de 754.000 metros cúbicos de nafta, con un desembolso estimado de 416 millones de dólares.

En ese escenario, una mayor presencia del alcohol elaborado con caña y maíz permitiría reducir importaciones, ahorrar divisas y sumar producción nacional a una oferta de combustibles que opera cerca de su capacidad máxima. “El crecimiento de los biocombustibles no solo impulsa las economías regionales y la inversión productiva”, afirmó el CART, sino que también puede contribuir a la seguridad energética, la reducción de emisiones y la sustentabilidad.

De esta manera, la institución se suma a los apoyos que ha recibido el nuevo régimen en los últimos días y presiona para que el proyecto tenga un pronto tratamiento en la Cámara baja.