Espacio publicitario disponible
Cotizaciones del día

Dólar Oficial

$1.535

0.00%

Dólar Blue

$1.555

0.32%

Dólar Tarjeta

$1.995,50

0.00%

Euro

€1.734,99

0.59%

Real

R$293,89

0.29%

Azúcar Tucumán · 50kg

$36.810

1.36%

Azúcar Int. · Londres N5

US$24,707

95.29%

Azúcar Int. · EEUU N11

US$423,29

2255.54%

Bioetanol de caña ($/L)

1.072

0.00%

Bioetanol de maíz ($/L)

982.976

0.00%

DEBATE ENERGÉTICO

Comenzó la sesión en el Senado que tratará la nueva Ley de Biocombustibles

Minutos antes de las 11.30 comenzó la sesión ordinaria de la Cámara Alta que tratará el nuevo Régimen de Biocombustibles que eleva el corte de bioetanol en naftas de 12 a 15 por ciento. Seguí el debate en vivo.

PorAlba Barbeito
17 sept, 2026 11:33 a. m. Actualizado: 17 sept, 2026 11:33 a. m. AR

La Cámara de Senadores inició este jueves una sesión ordinaria que tiene como uno de sus temas centrales el debate de la nueva ley de biocombustibles. La iniciativa, que cuenta con dictamen de las comisiones de Minería, Energía y Combustibles y de Presupuesto y Hacienda, representa una nueva oportunidad para avanzar con un régimen reclamado especialmente por las provincias productoras del norte argentino.


Según el temario acordado por Labor Parlamentaria, la sesión comenzó con la comunicación y el tratamiento de acuerdos. Luego se tratarán el traspaso de competencias de la Justicia Nacional a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el proyecto denominado Inocencia Fiscal II y una serie de designaciones de cónsules y vicecónsules honorarios. La ley de biocombustibles figura en el sexto lugar, bajo el Orden del Día 362 y su anexo.


El proyecto establece un régimen con una vigencia de 15 años y propone elevar, dentro de los doce meses posteriores a su entrada en vigor, el corte obligatorio de bioetanol en las naftas del actual 12% al 15%. El esquema reserva seis puntos porcentuales para el alcohol producido con caña de azúcar, otros seis para el elaborado a partir de maíz y deja los tres puntos adicionales abiertos a un mecanismo de competencia.


Para el biodiésel, la iniciativa contempla aumentar la mezcla obligatoria con gasoil del 7,5% al 10%. También incorpora una transición destinada a modificar gradualmente la participación reservada a las empresas no integradas: desde 2032, estas plantas tendrían garantizado el 30% del volumen correspondiente al corte obligatorio, mientras que el resto se adjudicaría mediante un sistema competitivo.


La discusión llega al recinto después de que la sesión prevista para la semana pasada se frustrara por falta de acuerdos políticos. Las principales diferencias estuvieron concentradas en el esquema de comercialización del biodiésel y en la protección otorgada a las pequeñas y medianas productoras frente a las compañías integradas. Este jueves, el proyecto tiene una nueva oportunidad para lograr su aprobación.

publicidad

Más de portalcana

publicidad