Con empate anunciado, Juri tendría la llave para aprobar la suba del boleto urbano a $1.700

La discusión por el precio del transporte público ingresará este jueves en su tramo decisivo. Luego de que la comisión de Transporte emitiera finalmente dictamen favorable para elevar el boleto de colectivo de $1.250 a $1.700, el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán se prepara para una sesión que podría resolverse por el voto de desempate de su presidente, Fernando Juri.

El escenario previo muestra una marcada paridad entre oficialismo y oposición. Según el poroteo que circula entre los bloques, ocho concejales se inclinarían por aprobar la actualización tarifaria, mientras otros ocho votarían en contra. En ese contexto, el desenlace quedaría en manos de Juri, quien acompañará la posición favorable al incremento.

Del lado del oficialismo respaldarían el proyecto los peronistas José María Franco, Hugo Andina Lizárraga, Eduardo Molina, Facundo Vargas Aignasse, Emiliano Vargas Aignasse y Ernesto Nagle. A ellos se sumarían los aliados Gastón Gómez (Libres del Sur) y Cristian Abel, que asumió hace menos de dos meses en reemplazo de Carlos Arnedo, actual secretario de Movilidad Urbana municipal y crítico de los empresarios del transporte.

La oposición, en tanto, se alinearía detrás del rechazo con los votos de José María Canelada, Gustavo Cobos, Federico Romano Norri y Leandro Argañaraz (UCR), Ramiro Ortega y Alfredo Terán de Zavalía (FR)0, y los alfaristas Ana González y Carlos Ale (Partido por la Justicia Social).

La ausencia del peronista Gonzalo Carrillo Leito impide que el bloque oficialista cuente con una mayoría propia que le garantice el triunfo. Por eso la votación aparece como una de las más ajustadas del año y refleja las tensiones que genera el aumento en un contexto económico complejo, marcado por la pérdida de poder adquisitivo y las dificultades financieras que atraviesa el sistema de transporte.

El dictamen favorable fue emitido este miércoles por la comisión de Transporte. Los concejales oficialistas José María Franco, Eduardo Molina y Hugo Andina Lizárraga respaldaron la propuesta, mientras que Alfredo Terán, Ana González y Carlos Ale firmaron un despacho de minoría en rechazo de la medida. Es decir, ambos despachos fueron firmados por tres ediles cada uno.

El incremento avalado en comisión representa una suba cercana al 36% respecto de la tarifa vigente. Sin embargo, el monto quedó sensiblemente por debajo de los $2.400 que habían solicitado los empresarios nucleados en la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT).

Franco explicó que el Concejo decidió no convalidar el estudio de costos presentado por las empresas y que el análisis tomó en cuenta variables como inflación, combustibles, repuestos, cubiertas y negociaciones salariales. "La información no es certera dentro de lo que es el estudio de costos de AETAT", sostuvo el edil al justificar la cifra finalmente consensuada.

Según explicó, los datos aportados por el Departamento Ejecutivo muestran una caída superior al 50% en la cantidad de pasajeros respecto del año anterior, fenómeno que atribuyó al crecimiento de las aplicaciones de transporte y a los cambios en los hábitos de movilidad urbana.