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La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) anunció una medida de fuerza que amenaza con complicar las operaciones aéreas en todo el país el próximo viernes 6 de noviembre, apenas 48 horas antes de la llegada del papa León XIV a la Argentina.
El gremio anticipó una retención de tareas en 27 aeropuertos, con posibles demoras y cancelaciones de vuelos, en medio de un conflicto con el Gobierno nacional por el financiamiento de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
La proximidad de la protesta con la visita papal, prevista para el domingo 8 de noviembre, agrega preocupación por sus eventuales consecuencias sobre los desplazamientos de pasajeros y los preparativos de un acontecimiento que convocará a miles de fieles de distintas provincias.
El secretario general de ATE Nacional, Rodolfo Aguiar, afín al kirchnerismo, responsabilizó directamente a la administración del presidente Javier Milei por las complicaciones que puedan producirse y advirtió sobre las condiciones de funcionamiento del sistema aeroportuario.
"Cada vuelo suspendido o demorado será responsabilidad del Gobierno", sostuvo el dirigente sindical, quien cuestionó el presunto desfinanciamiento del organismo encargado de la regulación y fiscalización de la aviación civil.
En un mensaje difundido a través de su cuenta de X, Aguiar lanzó una dura advertencia: "¿Están esperando a que ocurra una catástrofe para empezar a escuchar los reclamos y las advertencias de los trabajadores?".
El sindicalista afirmó que "el desfinanciamiento del sistema aerocomercial ha llegado al punto de poner en riesgo la vida de los trabajadores, las tripulaciones y los pasajeros" y remarcó: "Sin presupuesto no hay vuelos seguros".
Según anticipó ATE, durante la protesta únicamente se garantizarán vuelos sanitarios, humanitarios, traslados de órganos y vuelos oficiales.
En el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y en el Aeroparque Jorge Newbery, el sindicato anunció además un "paro a la japonesa", modalidad que contempla intensificar los controles y las tareas de fiscalización de aeronaves, equipos de rampa, pistas, calles de rodaje y otras instalaciones vinculadas con la seguridad operacional.

La protesta, en la antesala de la visita del Papa
La medida sindical está prevista para el viernes 6 de noviembre, mientras que la llegada de León XIV a Buenos Aires está programada para el domingo 8, procedente de Uruguay, primera escala de su gira apostólica por América Latina.
La visita del Pontífice a la Argentina se extenderá hasta el miércoles 11 de noviembre e incluirá actividades en Buenos Aires, Córdoba y Luján, de acuerdo con el itinerario difundido por la Santa Sede.
La coincidencia temporal entre la protesta y los preparativos de la visita papal introduce un factor adicional de incertidumbre para quienes tienen previsto trasladarse por vía aérea durante esos días.
Aunque la medida de fuerza fue anunciada para el viernes y no existe una confirmación de que vaya a extenderse durante el fin de semana, las eventuales cancelaciones y reprogramaciones podrían generar complicaciones para pasajeros que deban viajar antes de la llegada del Papa.
La preocupación alcanza especialmente a quienes planean movilizarse desde distintas provincias hacia los lugares donde se desarrollarán las celebraciones religiosas.
Por el momento, no se informó que la protesta vaya a modificar el itinerario oficial del Pontífice ni que afecte directamente los vuelos de la comitiva papal.

Reclamos por salarios y seguridad aeroportuaria
El conflicto fue formalizado mediante una presentación del Consejo Directivo Nacional de ATE ante la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, encabezada por Julio Cordero, con fecha del 29 de octubre.
En el documento, firmado por el secretario general Rodolfo Aguiar y la secretaria general adjunta Mercedes Cabezas, el gremio advirtió que iniciará medidas de acción directa si no se constituye un ámbito formal para resolver los reclamos relacionados con el financiamiento operativo y salarial de la ANAC.
La organización denunció presuntos incumplimientos en materia de higiene y seguridad aeroportuaria y solicitó una inspección integral de las instalaciones, con participación de representantes sindicales.
También reclamó la convocatoria inmediata de la Comisión Negociadora Sectorial del organismo, que, según ATE, no se reúne desde hace tres años.
El sindicato sostuvo que esta situación provocó un deterioro sistemático de los salarios y denunció que determinados conceptos remunerativos permanecen congelados desde hace más de diez meses.
Aguiar insistió en que la protesta no está dirigida contra los usuarios del transporte aéreo. "Tiene que quedar claro que el reclamo no es contra los pasajeros. Por el contrario, es contra el Gobierno para que puedan viajar seguros", manifestó.
Cuestionamientos por el destino de $220.000 millones
Otro de los puntos centrales de la denuncia sindical es el destino de los recursos provenientes de las tasas que pagan los pasajeros del sistema aerocomercial.
Aguiar aseguró que la recaudación anual por ese concepto alcanza aproximadamente los $220.000 millones y cuestionó la falta de información sobre la utilización de esos fondos. "No se conoce el destino del 90% de los $220.000 millones anuales que se recauda por tasa aérea. ¿A dónde fue a parar esa plata?", planteó el dirigente.

Según el sindicato, esos recursos deberían contribuir al fortalecimiento de las operaciones aéreas y al sostenimiento de salarios adecuados para el personal de la ANAC.
Se trata de cifras y cuestionamientos formulados por la organización gremial, que requieren una respuesta oficial para determinar el destino presupuestario de los fondos.
ATE también advirtió sobre presuntas deficiencias en ambulancias, insumos para emergencias, equipos de protección personal y elementos de seguridad en distintas terminales aéreas.
En este contexto, el sindicato reclamó una intervención de las autoridades nacionales y sostuvo que la falta de respuestas podría profundizar las dificultades operativas.
La retención de tareas anunciada para el 6 de noviembre podría afectar los servicios comerciales de distintas compañías aéreas, aunque todavía no se precisó la cantidad de vuelos eventualmente comprometidos ni las franjas horarias de mayor impacto.
La organización gremial anticipó que mantendrá las prestaciones esenciales vinculadas con emergencias sanitarias, traslados humanitarios, transporte de órganos y vuelos oficiales.
El desarrollo de la protesta dependerá también de las negociaciones que puedan abrirse entre las autoridades nacionales y los representantes sindicales durante los próximos días.