Chahla presentó “Bacheo Exprés”: repararán calles durante feriados, fines de semana y días de lluvia

La Municipalidad de San Miguel de Tucumán puso en marcha este lunes un nuevo sistema de reparación de calles denominado Bacheo Exprés, que incorpora un material de aplicación en frío y permite realizar intervenciones incluso durante jornadas de lluvia, sin necesidad de interrumpir el tránsito durante períodos prolongados.

La intendenta Rossana Chahla supervisó el inicio del operativo en el barrio Villa Urquiza, donde se realizaron las primeras reparaciones mediante esta modalidad, que se sumará a los trabajos habituales de mantenimiento de la red vial de la capital.

Una de las principales novedades es que el Municipio dispondrá de una cuadrilla especial para atender reparaciones urgentes fuera del horario habitual, incluidos fines de semana, feriados y asuetos, como el de este lunes 2 de noviembre por el Día de los Fieles Difuntos.

El nuevo esquema complementará las tareas que se ejecutan con asfalto caliente producido en la Planta Asfáltica Municipal, cuyo funcionamiento habitual se extiende de lunes a viernes hasta las 18.

Chahla explicó que el material utilizado permite superar algunas de las limitaciones que presentan los procedimientos tradicionales, especialmente durante períodos de precipitaciones frecuentes.

"Este pavimento frío tiene una particularidad: es algo ecológico porque la mezcla no lleva combustibles fósiles", señaló la jefa municipal.

En relación con las condiciones de aplicación, agregó: "Si llueve, también podemos hacerlo, porque ustedes han visto que algunas veces de todo el mes hay 25 días lloviendo; esto es una solución al problema de la lluvia, a pesar de la lluvia podemos salir a hacer el bacheo".

Los trabajos continuarán en Villa Urquiza y, según anticipó el Municipio, se extenderán en los próximos días al barrio El Bosque, como parte de una planificación que también contemplará los reclamos de los vecinos por sectores deteriorados.

"Esta es una nueva modalidad, una nueva solución para nuestra ciudad; vamos a tener una planificación previa, pero el vecino también podrá comunicarse, registrar un ticket y que la cuadrilla vaya fuera de horario o si llueve", indicó Chahla.

Cómo funciona el nuevo sistema de bacheo

El procedimiento utiliza un producto denominado Pavetron, elaborado con biopolímeros, que se aplica en frío sobre los sectores dañados de la calzada.

De acuerdo con las especificaciones difundidas por sus proveedores, el material no contiene solventes ni asfalto reciclado y puede utilizarse bajo distintas condiciones climáticas. Además, permite habilitar el tránsito inmediatamente después de su colocación y compactación.

La aplicación comprende tres etapas: la limpieza del sector deteriorado y el retiro de residuos, la distribución uniforme del compuesto y su posterior compactación, que puede realizarse mediante un pisón manual, un rodillo o el paso de un vehículo a baja velocidad.

El procedimiento requiere menos personal y equipamiento que otras modalidades de reparación, según la información técnica suministrada por la empresa proveedora. También se le atribuye una vida útil estimada de entre 15 y 20 años, aunque esa duración dependerá de las condiciones de aplicación, el tránsito y otros factores.

Daniel Mudry, representante de BioAsphalt, empresa proveedora del material, destacó las características del producto y su capacidad para limitar el ingreso de agua en los sectores intervenidos. "El producto que traemos es innovador, es el más importante que hay en la Argentina, 100% ecológico, que se trabaja muy fácil", afirmó.

"El producto tiene biopolímeros, por lo que no deja pasar el agua y que siga rompiendo el asfalto sano", añadió.

El operativo comenzó en el pasaje Juan Cruz Varela, en barrio Villa Urquiza, donde los vecinos habían advertido sobre el deterioro de la calzada, agravado por las últimas tormentas y la circulación frecuente de vehículos pesados.