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NO HUBO CONSENSO

Sin dictamen y con tensiones políticas, el Concejo dilató la definición del nuevo boleto

La comisión de Transporte del Concejo Deliberante pasó a un nuevo cuarto intermedio y postergó para este miércoles la firma del dictamen. Mientras las empresas reclaman una tarifa de $2.400, el oficialismo trabaja sobre una propuesta cercana a los $1.700.

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16 jun, 2026 04:27 p. m. Actualizado: 16 jun, 2026 04:27 p. m. AR
Sin dictamen y con tensiones políticas, el Concejo dilató la definición del nuevo boleto

La definición sobre el nuevo precio del boleto de colectivo en San Miguel de Tucumán volvió a quedar envuelta en la incertidumbre. Tras más de tres horas de debate, la comisión de Transporte del Concejo Deliberante pasó este martes a un nuevo cuarto intermedio y postergó para este miércoles la firma del dictamen que habilitaría el tratamiento del incremento tarifario en la sesión prevista para el jueves.


La demora expuso las dificultades del oficialismo municipal para reunir los consensos necesarios en torno a una medida de fuerte impacto social y político. Mientras las empresas reclaman una tarifa técnica de $2.400, en el oficialismo trabajan sobre una propuesta de consenso cercana a los $1.700, lo que implicaría una suba del 36% respecto de los actuales $1.250.


La comisión de Transporte, presidida por José María Franco e integrada además por Alfredo Terán de Zavalía (Fuerza Republicana), Hugo Andina Lizárraga, Eduardo Molina, y los alfaristas Carlos Ale y Ana González, no logró emitir dictamen y resolvió continuar las negociaciones este miércoles desde las 10.


La falta de acuerdo dejó en evidencia que el oficialismo todavía no consigue las firmas necesarias para avanzar con el expediente impulsado por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), que desde fines de abril viene reclamando una actualización tarifaria.


En el sector empresario argumentan que el sistema se encuentra al borde del colapso por el incremento de los costos operativos, la inflación y la competencia de plataformas como Uber.


Paralelamente, desde el gremio de UTA presionan para que haya una pronta definición, bajo la amenaza latente de medidas de fuerza.


Desde la oposición, en tanto, persisten las resistencias a convalidar un nuevo aumento sin que previamente existan compromisos concretos de las empresas en materia de frecuencias, renovación de unidades y mejoras en la prestación del servicio.


 

Chahla respaldó una actualización tarifaria

 

En medio de las negociaciones, la intendenta Rossana Chahla dejó entrever su apoyo a una recomposición del boleto, al considerar que el sistema de transporte debe garantizar el acceso de los usuarios a sus actividades cotidianas. "Hay que pensar en lo colectivo", sostuvo la jefa municipal este martes al acompañar al gobernador Osvaldo Jaldo en un acto en el Parque Avellaneda. "No podemos dejar que la gente no llegue al trabajo ni los jóvenes a las escuelas", agregó, en lo que fue interpretado como una señal de respaldo político a una eventual suba.


Pese a que la mesa de Labor Parlamentaria, encabezada por el presidente del cuerpo, Fernando Juri, confirmó la realización de la sesión ordinaria del jueves, la inclusión del aumento del boleto en el orden del día dependerá de lo que ocurra este miércoles.


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Si la comisión de Transporte logra emitir un dictamen favorable, el expediente será llevado al recinto para su debate.


Por lo pronto, de cara a la sesión de este jueves por ahora se confirmaron proyectos de menor impacto, como el dictamen de la comisión de Hacienda y Presupuesto, que conduce Emiliano Vargas Aignasse, referido a una serie de obras impulsadas a través del Presupuesto Participativo, además de iniciativas como la creación de un museo municipal móvil y la institucionalización del Día del Eco Canje.

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