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TRANSPORTE PÚBLICO

“¿Por qué no se quieren inscribir?”: preocupación municipal por los conductores de aplicaciones

La intendenta Rossana Chahla confirmó que solo 400 choferes completaron el empadronamiento obligatorio municipal. Anunció controles de antecedentes y exigió que las plataformas cumplan con las condiciones de seguridad.

PorTendencia de noticias
13 oct, 2026 04:31 p. m. Actualizado: 14 oct, 2026 07:26 a. m. AR
“¿Por qué no se quieren inscribir?”: preocupación municipal por los conductores de aplicaciones

La intendenta de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, manifestó su preocupación por el bajo nivel de inscripción de conductores de aplicaciones de transporte en el registro habilitado por la Municipalidad y cuestionó la falta de cumplimiento de los requisitos establecidos para regularizar la actividad. Según los datos proporcionados por el área de Movilidad Urbana, hasta el momento apenas 400 conductores se empadronaron, una cifra reducida frente al universo de trabajadores que prestan servicios mediante estas plataformas en la capital.


Durante una rueda de prensa, la jefa municipal insistió en la necesidad de que las empresas y sus conductores cumplan con las disposiciones vigentes, al considerar que el registro constituye una herramienta fundamental para garantizar la identificación de los choferes y la seguridad de los usuarios. “Con gran preocupación, porque veo en las plataformas que no hay un interés genuino de poder inscribirse y transparentar. Cuando uno no quiere inscribirse o transparentar, ¿qué es lo que está pasando? Eso me preocupa más. ¿Por qué no lo hacen?”, expresó Chahla al ser consultada sobre el escaso avance del empadronamiento.


El Registro Digital de Plataformas de Movilidad, puesto en funcionamiento por la Municipalidad el pasado 1 de octubre, contempla la inscripción de conductores y vehículos que prestan servicios mediante aplicaciones. El trámite es gratuito y el plazo previsto para completar el procedimiento se extiende hasta el 30 de noviembre de 2026.


La intendenta remarcó que el objetivo central es que las autoridades municipales puedan identificar a quienes trasladan pasajeros y verificar que cuenten con la documentación y las coberturas correspondientes. “Le exigimos, ya no es gustar, sino es exigir, que cada ciudadano que sea transportado en San Miguel de Tucumán, nosotros queremos saber quién lo traslada, quién es”, sostuvo.


En ese sentido, anticipó que los vehículos incorporarán un código QR que permitirá acceder a la información del conductor. “Para eso también vamos a poner un QR atrás con todos los datos del conductor como corresponde”, explicó.


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Chahla también se refirió a la situación de las empresas que operan mediante aplicaciones en la capital y señaló que, hasta el momento, Cabify es la plataforma que cumplió con los requisitos municipales, mientras que Uber y DiDi todavía no completaron el procedimiento correspondiente.


“Hoy tenemos que darle tranquilidad y seguridad a nuestros ciudadanos, por eso tenemos que decir que las plataformas que han cumplido con eso, y no es que tengan nada que ver con una o con otra, es Cabify, mientras que las otras dos plataformas no, todavía no cumplimentaron el requisito”, afirmó.


La intendenta adelantó que, a medida que se regularice la situación de los prestadores, la Municipalidad difundirá información sobre los vehículos y conductores que tengan su documentación en regla.


Según explicó, esos datos estarán disponibles a través de los canales digitales municipales, con el propósito de que los usuarios puedan verificar la identificación de quienes prestan el servicio.


Chahla aclaró que el procedimiento busca comprobar el cumplimiento de las exigencias documentales y de seguridad, especialmente en lo referido a la cobertura de seguros. “Eso significa, no que esté autorizado por el municipio, sino que tengan todos los papeles en regla”, precisó.


La jefa municipal hizo especial hincapié en la responsabilidad que deben asumir las plataformas ante eventuales accidentes de tránsito. “Hay un accidente, hay un choque y ¿quién se hace cargo de esto? Tiene que estar cubierto. Por eso el seguro es muy importante”, enfatizó.


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El Municipio verificará los antecedentes de los conductores


Otro de los aspectos abordados durante la rueda de prensa fue el control de antecedentes penales de las personas que trabajan mediante aplicaciones.


Ante una consulta periodística sobre la falta de exigencia de certificados de antecedentes en una de las plataformas, Chahla explicó que la Municipalidad realizará sus propias verificaciones sobre los conductores que se incorporen al registro. “Nosotros estamos anotando, nominalizando y buscando el antecedente nosotros mismos. Ante ese caso, van a ser informadas las plataformas sobre los antecedentes que nosotros encontramos”, señaló.


La intendenta aseguró que, entre los conductores inscriptos hasta el momento, no se detectaron antecedentes en las verificaciones realizadas por el Municipio. “Hasta acá, todos los que van inscribiéndose no tenemos antecedentes, por eso es muy importante que se inscriban”, manifestó.


Finalmente, volvió a cuestionar la resistencia al empadronamiento y reiteró la necesidad de avanzar con la regularización de los servicios de transporte por aplicaciones. “Nos preguntamos: ¿por qué no se quieren inscribir?”, concluyó.



Obras para prevenir inundaciones


En otro tramo de la rueda de prensa, Chahla se refirió a las obras de infraestructura hídrica que desarrolla la Municipalidad ante la posibilidad de lluvias intensas asociadas al fenómeno de El Niño.


La intendenta anticipó una recorrida por los trabajos del sector de Margarita y anunció que la próxima semana está prevista la inauguración de una obra vinculada al sistema de desagües del barrio 360 Viviendas, que beneficiará también a otros sectores de la ciudad.


Además, informó que el Municipio trabaja junto a organismos provinciales en la elaboración de un mapa de riesgo de inundabilidad, destinado a identificar las zonas más vulnerables, especialmente los asentamientos ubicados en las márgenes de canales y cursos de agua. “Hoy estamos haciendo el mapa de riesgo conjuntamente con la agencia de obras públicas para ver cuáles son los lugares de riesgo de inundabilidad que no hay obra que pueda solucionar”, explicó.


Chahla señaló que en San Miguel de Tucumán existen 81 asentamientos, aunque aclaró que presentan diferentes niveles de exposición a las inundaciones. “Nosotros estamos haciendo ese mapa de riesgo para que la gente lo conozca, porque si usted está a la vera de un río, no hay obra que pueda solucionar eso”, advirtió.


La intendenta sostuvo que el diagnóstico permitirá avanzar en mecanismos de alerta temprana y eventuales evacuaciones preventivas ante situaciones de emergencia.


También planteó la necesidad de desarrollar políticas habitacionales para las familias que residen en zonas vulnerables y evitar la formación de nuevos asentamientos en terrenos inundables.

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