
Representantes de la Federación Económica de Tucumán (FET) y de la Cámara Tucumana de la Construcción (CTC) expusieron este jueves sus propuestas para la reforma del Código de Planeamiento Urbano (CPU) y coincidieron en la necesidad de proyectar una capital con mirada metropolitana, capaz de potenciar su perfil comercial, turístico e histórico.
Las exposiciones se realizaron durante la cuarta audiencia pública convocada por la comisión especial encargada de revisar la normativa que definirá el crecimiento de San Miguel de Tucumán en las próximas décadas. El encuentro tuvo lugar en el Concejo Deliberante y reunió a concejales, funcionarios municipales, representantes empresariales y referentes de distintos sectores de la sociedad.
Uno de los principales ejes del debate fue la necesidad de planificar la ciudad más allá de sus límites administrativos. En ese sentido, el presidente del Concejo Deliberante, Fernando Juri, sostuvo que la discusión debe involucrar a todo el Gran San Miguel de Tucumán, ya que los problemas de conectividad, transporte y servicios públicos exceden a la capital.
"No hay fronteras entre los municipios del área metropolitana", afirmó Juri, quien adelantó que los gobiernos locales de la región también serán convocados a participar del proceso. El titular del cuerpo advirtió además que muchos de los problemas actuales responden a décadas de crecimiento urbano sin una planificación adecuada de la infraestructura necesaria para acompañarlo.

A su turno, el coordinador del equipo técnico municipal encargado del proyecto, Luis Lobo Chaklián, destacó la amplia participación que viene teniendo el proceso de reforma y remarcó que ya intervienen más de 60 instituciones de distintos sectores de la sociedad tucumana. “Estamos recabando el pensamiento de cada uno de los actores de Tucumán. Hay expectativas muy grandes por esta convocatoria y la sociedad está respondiendo de una manera extraordinaria”, afirmó.
El funcionario remarcó que el contexto económico actual no debe ser un obstáculo para la planificación estratégica de la ciudad. “Cuando no hay recursos, lo que corresponde es proyectar, trabajar, planificar y pensar en el futuro”, afirmó. En ese sentido, sostuvo que la construcción de consensos será clave para el éxito de la iniciativa. “Si entre todos logramos un proyecto consensuado, con acuerdos que nos identifiquen a todos, vamos a salir adelante mucho más rápido de lo que creemos”, argumentó.
Durante la audiencia, el presidente de la Federación Económica de Tucumán, Héctor Viñuales, destacó el peso que tiene la actividad comercial y de servicios en la economía local y consideró que el nuevo código debe contemplar esa realidad. "San Miguel de Tucumán es la ciudad comercial más importante del Norte argentino y concentra más del 50% del producto bruto regional", señaló.
El dirigente empresarial sostuvo que el desarrollo urbano debe contribuir a generar espacios más atractivos para el comercio y el turismo. Entre otras propuestas, planteó fortalecer los centros comerciales a cielo abierto y recuperar espacios tradicionales de la ciudad para potenciar la actividad económica y el comercio de cercanía.

Por su parte, el presidente de la Cámara Tucumana de la Construcción, Jorge Garber, puso el foco en la preservación del patrimonio histórico como eje ordenador del crecimiento urbano. En ese sentido, remarcó que la Casa Histórica y otros puntos emblemáticos deben seguir siendo referencias centrales en cualquier estrategia de desarrollo para la capital.
Garber también coincidió en la necesidad de una planificación conjunta con las ciudades vecinas. "Hoy es imposible tratar a San Miguel de Tucumán como una ciudad aislada", sostuvo, al advertir que la continuidad urbana con Yerba Buena, Tafí Viejo, Las Talitas y Manantial Sur obliga a pensar soluciones coordinadas.
La comisión especial encargada de la reforma del Código de Planeamiento Urbano está presidida por el concejal Facundo Vargas Aignasse, quien ratificó que la etapa de consultas continuará durante los próximos meses. El edil señaló que la intención es concluir este año la primera ronda de exposiciones para avanzar luego en la elaboración del proyecto definitivo, incorporando una visión metropolitana como uno de los ejes centrales de la futura normativa.