La Corte Suprema de Tucumán dio luz verde al Bus Federal de Justicia: qué trámites se podrán realizar

La Corte Suprema de Justicia de Tucumán dispuso la implementación progresiva del Bus Federal de Justicia, una plataforma digital que permitirá centralizar y agilizar el intercambio de oficios, cédulas, mandamientos y otra documentación electrónica entre el Poder Judicial provincial y tribunales y organismos de otras jurisdicciones.

La medida quedó establecida mediante la Acordada N° 778, dictada el 12 de agosto y publicada este viernes 14 en el Boletín Oficial de la Provincia. A través de la resolución, el máximo tribunal tucumano adhirió a la actualización 2025 del Protocolo Técnico de Comunicación Electrónica Interjurisdiccional y aprobó la incorporación progresiva del nuevo sistema en el ámbito judicial local.

La decisión apunta a profundizar la digitalización de las comunicaciones judiciales entre distintas provincias y jurisdicciones, bajo un esquema que permita realizar de manera segura y trazable la recepción, remisión, contestación y seguimiento de actuaciones.

En una primera etapa, el Bus Federal de Justicia será utilizado para las comunicaciones vinculadas con oficios, cédulas, mandamientos y demás documentos electrónicos comprendidos en la Ley Nacional N° 22.172, que regula las comunicaciones entre tribunales de distinta jurisdicción territorial. Posteriormente podrán incorporarse otros trámites, organismos y funcionalidades.

Según fundamentó la Corte, el sistema constituye una plataforma digital de interoperabilidad destinada al “intercambio seguro y eficiente de comunicaciones y documentación electrónica entre organismos adheridos”, con el objetivo de optimizar los mecanismos actualmente utilizados para la recepción, envío, contestación y seguimiento de las actuaciones judiciales.

Una ventanilla central para las comunicaciones

La acordada designó a la Secretaría de Superintendencia de la Corte como órgano coordinador institucional y referente operativo del sistema. Esa dependencia tendrá a su cargo la recepción y remisión de las comunicaciones, su registro, clasificación y derivación hacia los juzgados u organismos correspondientes.

También deberá efectuar el seguimiento del estado de las actuaciones, enviar a través de la misma plataforma las respuestas o constancias correspondientes y coordinar con organismos de otras jurisdicciones las cuestiones vinculadas con el funcionamiento del sistema.

La Corte aclaró, sin embargo, que esa intervención será exclusivamente administrativa, operativa y de coordinación. El análisis procesal, formal o de competencia continuará bajo responsabilidad de los órganos jurisdiccionales destinatarios y la utilización de la plataforma no implicará la creación de nuevos requisitos para tramitar las comunicaciones.

A su vez, los organismos del Poder Judicial tucumano que emitan documentación serán responsables de su confección, firma y contenido y deberán respetar las exigencias de la Ley 22.172, las normas procesales correspondientes, el régimen de firma digital y los requisitos técnicos establecidos para la plataforma.

Documentación digital, firma y trazabilidad

 

La resolución establece que toda comunicación enviada o recibida mediante el Bus Federal deberá quedar registrada internamente. También tendrán que conservarse la documentación electrónica y las constancias de envío, recepción o devolución, además de los comprobantes de las transacciones generados por el sistema.

La Dirección de Sistemas deberá realizar las adecuaciones técnicas necesarias para integrar la plataforma con los sistemas informáticos del Poder Judicial de Tucumán, administrar usuarios y permisos y garantizar el registro de las operaciones y la conservación de las constancias digitales.

Además, la Secretaría de Superintendencia, junto con la Oficina de Coordinación Estratégica de Planificación y Gestión, la Oficina de Gestión Judicial y la Dirección de Sistemas, deberá elaborar una guía de trámites para organismos internos y externos. Allí deberán precisarse las dependencias habilitadas, los requisitos mínimos, los canales de contacto, la modalidad de envío de documentación y los criterios de derivación, entre otros aspectos.

Esa guía tendrá que ser publicada en la página web del Poder Judicial de Tucumán y enviada a la administración del Bus Federal para su difusión en el sitio de la plataforma.

El protocolo al que adhirió la Corte establece que el Bus Federal será el canal para el envío, recepción y respuesta de las comunicaciones comprendidas en la Ley 22.172 entre los Poderes Judiciales provinciales y de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la Corte Suprema de Justicia de la Nación, la Justicia Federal y otros organismos públicos o privados que se incorporen.

Entre sus prestaciones se encuentran el intercambio electrónico de documentos, la gestión y direccionamiento de los mensajes, la certificación de las transacciones y un registro transaccional integrado a tecnología blockchain. La plataforma está alojada en infraestructura de ArSat como parte de la denominada Nube Federal de Justicia.

El protocolo también determina que los documentos deberán contar con firma digital o electrónica admitida por el sistema y fija al PDF como formato estándar para el intercambio documental. Los documentos sin firma no serán aceptados.

Además, el sistema permitirá conocer el recorrido de las comunicaciones y registrar su fecha y hora. Cuando existan inconvenientes técnicos que impidan utilizar la plataforma, el protocolo contempla la posibilidad de recurrir excepcionalmente a otros medios electrónicos, informando esa situación a la contraparte.

En cuanto a las tasas judiciales y aranceles, continuarán rigiéndose por la legislación de la jurisdicción que deba cumplir la medida, mientras que cada Poder Judicial deberá informar en su guía de trámites cuáles son los procedimientos arancelados y las modalidades disponibles para efectuar los pagos.