Jaldo autorizó otros $4.900 millones en subsidios para el transporte mientras se debate una suba del boleto

El gobernador Osvaldo Jaldo autorizó este mes una nueva compensación extraordinaria de $4.900 millones para las empresas de transporte público de pasajeros de Tucumán, en una decisión que busca sostener el funcionamiento del sistema en medio de la crisis que atraviesa el sector y mientras se debate una nueva actualización del precio del boleto urbano.

La medida fue oficializada a través del Decreto N° 1.195/8, publicado este jueves en el Boletín Oficial de la Provincia, mediante el cual se delega en la Secretaría de Estado de Transporte y Seguridad Vial la facultad de distribuir los fondos “correspondientes al mes de junio entre las empresas nucleadas en la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT)”.

Según el instrumento, al que Tendencia de Noticias tuvo acceso, el aporte alcanzará tanto a las líneas de jurisdicción provincial como a las municipales y se enmarca en la Ley N° 9.978, que prorrogó hasta mayo de 2028 la Emergencia del Servicio Provincial de Transporte Público Automotor de Pasajeros.

En los fundamentos del decreto, el Poder Ejecutivo sostiene que la asistencia financiera resulta necesaria para garantizar la continuidad de un servicio considerado esencial ante el fuerte incremento de los costos operativos registrados en los últimos meses.

“Tomando en cuenta el actual contexto económico-social, es voluntad del Estado Provincial asegurar el normal acceso de la población al mencionado servicio, preservando su naturaleza de prestación obligatoria para la satisfacción de necesidades colectivas primordiales, en un esfuerzo por limitar el impacto de la crisis del sector, producto del incremento en los precios de los insumos, repuestos, reparaciones, servicios de terceros y del costo laboral”, señala la norma.

Suba del boleto

La decisión del Gobierno provincial se conoce en un momento clave para el sector. La próxima semana el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán debatirá en sesión el pedido de actualización tarifaria, que llevaría el precio del boleto urbano desde los actuales $1.250 hasta $1.700, lo que representaría un incremento cercano al 36%.

Vale recordar que la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán presentó un estudio de costos propio según el cual el precio del viaje en colectivos urbanos debería ser de $ 2.400, casi el doble que el valor actual. Desde el Concejo le bajaron el pulgar a una actualización semejante, aunque ya hay un acuerdo político para habilitar una suba del orden del 36%, más acorde al avance de la inflación de los últimos meses.

En ese contexto, esta nueva asistencia del Estado provincial para las empresas prestatarias aparece como otro parche para sostener una actividad que desde hace meses reclama mayores recursos para afrontar el incremento de los costos de funcionamiento.

Desde la llegada de Javier Milei a la Presidencia, las provincias debieron asumir una mayor participación en el sostenimiento del transporte urbano e interurbano tras la eliminación de los subsidios nacionales al interior del país. En Tucumán, la gestión de Jaldo optó por reforzar periódicamente las compensaciones económicas destinadas a las empresas para evitar una mayor presión sobre la tarifa y garantizar la continuidad de los servicios.

La asignación de casi $5.000 millones para junio se suma a otras asistencias similares otorgadas cada 30 días durante los últimos meses bajo el paraguas de la emergencia del transporte, una herramienta que el oficialismo provincial considera clave para evitar el colapso total del sistema. Por ejemplo, en mayo el monto global de subsidios trepó hasta los $ 7.000 milllones.

El decreto publicado este viernes en el Boletín Oficial aclara que la distribución de los fondos será realizada a través de AETAT y deberá respetar los criterios establecidos por la legislación vigente para el reparto entre las distintas empresas prestatarias.

Mientras tanto, la discusión por el valor del boleto, que implicará un nuevo golpe al bolsillo para miles de usuarios, promete convertirse en uno de los temas centrales de la agenda política de la próxima semana.