
Tras el traspié en las calles del Principado, la Fórmula 1 pone rumbo a la Península Ibérica. Este fin de semana se disputa el Gran Premio de Barcelona, séptima fecha de la temporada 2026, en el Circuito de Montmeló. Franco Colapinto, a bordo del Alpine, llega a España con la necesidad de sacudirse el sabor amargo de Mónaco, donde no pudo sumar puntos y finalizó decimoquinto. El pilarense, que marcha duodécimo en el campeonato, tiene ante sí la oportunidad de retomar el camino que lo llevó a meterse en la zona de puntos en Miami y Canadá.
La escudería de Enstone llega a Barcelona con un paquete de actualizaciones confirmado, orientado a mejorar el comportamiento del A526 en situaciones de subviraje a alta velocidad. No es un detalle menor: Alpine ya había probado el monoplaza en Montmeló a comienzos de año, lo que le otorga al equipo una comprensión más acabada del auto de cara a este fin de semana. Además, la presión competitiva es real: Racing Bulls se encuentra a apenas dos unidades de Alpine en el campeonato de constructores, tras los buenos resultados de Liam Lawson y Arvid Lindblad en Mónaco.

En la cima del campeonato, el dominio de Mercedes es rotundo. Kimi Antonelli acumula victorias consecutivas y se perfila para convertirse en el campeón más joven de la historia de la categoría, mientras que Lewis Hamilton (Ferrari) es su escolta y George Russell, su propio compañero de equipo, atraviesa un bajón de resultados. Para Colapinto, que lleva 15 puntos cosechados en lo que va del año, Barcelona representa además una despedida: el trazado catalán será reemplazado en el calendario por Madrid a partir de 2027, lo que convierte a esta edición en la última que se dispute en Montmeló.
La acción arranca este viernes 12 de junio con las prácticas libres 1 y 2 (8:30 y 12:00, hora argentina). El sábado 13, la última tanda de entrenamientos (7:30) dará paso a la clasificación (11:00). La carrera, a 66 vueltas, se largará el domingo 14 a las 10:00. La transmisión corre por Fox Sports.

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