La Provincia y el Municipio rechazaron el paro de UTA y reclamaron que se garantice el servicio

El gobernador Osvaldo Jaldo y la intendenta de San Miguel de Tucumán, Rossana Chahla, rechazaron el paro de colectivos convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) para este viernes y remarcaron el esfuerzo económico que realizan la Provincia y el municipio capitalino para sostener el sistema de transporte público. El mandatario fue más allá y advirtió que, si no se presta el servicio, las administraciones que realizan las compensaciones económicas quedarán habilitadas para evaluar medidas al respecto.

La medida de fuerza por 24 horas fue anunciada por UTA luego de más de 90 días de negociaciones salariales sin acuerdo y alcanzará al transporte urbano y de media distancia del interior del país. En Tucumán, el gremio que conduce César González confirmó su adhesión, aunque este jueves continuaban las gestiones con los empresarios en busca de una salida que permita evitar la interrupción del servicio.

El paro fue comunicado durante la audiencia paritaria realizada en el Ministerio de Capital Humano de la Nación, que conduce Sandra Pettovello. Ante la decisión gremial, las cámaras empresarias solicitaron el dictado de la conciliación obligatoria.

Consultado sobre el conflicto, Jaldo reconoció el derecho de los trabajadores a adoptar medidas de fuerza, pero dejó en claro el rechazo del Gobierno provincial a que el paro se concrete en Tucumán. “El paro es constitucional, es legal. O sea que quien toma una medida de este tipo tiene que asumir la responsabilidad y, ¿por qué no decir?, asumir las consecuencias”, sostuvo.

El gobernador fundamentó su postura en los recursos que destinan tanto la Provincia como la Municipalidad de San Miguel de Tucumán y otros municipios del interior para sostener el funcionamiento del transporte público. “Nosotros en la provincia de Tucumán para nada estamos de acuerdo con un paro en nuestra provincia, porque nosotros estamos haciendo, tanto desde el municipio de la Capital, muchos municipios del interior que también hacen aporte y colaboran en líneas locales, un gran esfuerzo económico para sostener el transporte”, señaló.

En ese sentido, Jaldo aseguró que las compensaciones estatales tienen una incidencia directa en el pago de los salarios del sector. “Con el aporte que hace la Capital, con el aporte que hace la provincia de Tucumán, hoy los más de 3.500 empleados del transporte público de pasajeros, de UTA, cobran los sueldos gracias a las compensaciones y a los aportes que hace el Municipio de San Miguel de Tucumán y el Gobierno de la provincia”, afirmó.

El mandatario sostuvo que esos recursos tienen como objetivo garantizar el servicio a quienes dependen diariamente del transporte y, al mismo tiempo, preservar las fuentes laborales. “Nosotros no estamos dispuestos a aceptar un paro, porque el esfuerzo económico en momentos difíciles lo hacemos primero por los 600.000 usuarios que todos los días están usando el servicio del colectivo; segundo, para que las 3.500 familias puedan cobrar el sueldo y vivir dignamente”, expresó.

En ese marco, Jaldo reclamó “reciprocidad” a los distintos actores del sistema y lanzó una advertencia respecto de lo que podría ocurrir con los aportes estatales en caso de que el servicio se interrumpa. “Pedimos que si se toman medidas extremas, que se hagan cargo los responsables. Porque nosotros vamos a acompañar en la medida que se cumpla el servicio. Si el servicio no se cumple, también están liberando al Municipio y a la Provincia de tomar decisiones dentro de las leyes y dentro de la Constitución provincial”, remarcó.

“No podemos estar cada 30 o 40 días teniendo un paro”

Por su parte, Chahla señaló que hasta este jueves el municipio capitalino no había recibido una notificación oficial sobre la medida de fuerza y aseguró que la administración municipal se encuentra al día con los aportes comprometidos para el sistema. “Todavía no ha llegado ninguna comunicación oficial al municipio. Estamos aportando en tiempo y forma todos los meses lo que acordamos. Creemos que deben cumplir porque es esencial para la gente que va a la escuela, que va al trabajo y que necesitamos el transporte”, afirmó.

La intendenta cuestionó además la reiteración de los conflictos que terminan afectando a los pasajeros. “No podemos estar cada 30 días o 40 días teniendo un paro de colectivos”, enfatizó.

Chahla sostuvo que la situación del transporte forma parte de una agenda de trabajo permanente con el Gobierno provincial y vinculó la discusión con el proceso de transformación del sistema que impulsa su administración. “Es un tema que lo hablamos siempre con el Gobernador, con muchas propuestas, con muchas estrategias que tenemos y hemos presentado también en el marco de nuestra transformación del transporte; soluciones que vamos a ir viéndolas por sectores y que ya empezamos con uno”, indicó.

Finalmente, la jefa municipal llamó a privilegiar la negociación antes que las medidas de fuerza y puso el foco en las consecuencias que un paro genera sobre los usuarios.

“Si no hay diálogo, si de repente hacemos un paro, no es la manera de consensuar o de llegar a un acuerdo. Los acuerdos se hacen entablando relaciones, conversaciones y no amedrentando con paros”, sostuvo.

Y concluyó: “Lo único que importa acá es que no se corte el hilo por lo más débil, que es la gente que más lo necesita. Así que tendremos que dialogar y llegar a un acuerdo”.