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FÓRMULA 1

Sin salida: Colapinto atrapado entre sanciones, golpes y el asfalto roto de Mónaco

Una penalización en el pit lane, un relanzamiento díficil y una bandera roja que detuvo todo durante 45 minutos sepultaron cualquier chance del pilarense, que cruzó la meta en el decimoquinto lugar.

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07 jun, 2026 01:55 p. m. Actualizado: 07 jun, 2026 01:55 p. m. AR
Sin salida: Colapinto atrapado entre sanciones, golpes y el asfalto roto de Mónaco

El Gran Premio del Principado dejó pocas satisfacciones para el piloto argentino de Alpine. Una penalización por velocidad en el pit lane, una bandera roja que duró casi tres cuartos de hora y una sucesión de golpes en el relanzamiento final hundieron sus chances de escalar posiciones. Su compañero Pierre Gasly, que llegó a rozar el podio durante buena parte de la competencia, también terminó perjudicado por sanciones acumuladas y cruzó la meta séptimo.


El protagonista de la jornada fue Andrea Kimi Antonelli. El italiano de Mercedes, de apenas 19 años, se consagró como el ganador más joven en la historia de Mónaco y amplió su ventaja al frente del campeonato. Detrás suyo completaron el podio Lewis Hamilton, con Ferrari, e Isack Hadjar, de Red Bull, aunque el francés quedó bajo investigación al final de la carrera. Oscar Piastri, en el McLaren, cerró el top cuatro, mientras que George Russell tuvo un domingo para el olvido: una sanción severa lo relegó hasta el decimotercer puesto.


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El recorrido de Colapinto no careció de momentos de ritmo. Arrancó bien desde la grilla, avanzó una posición gracias al abandono temprano de Max Verstappen y se instaló en el puesto doce hasta su parada en vuelta 38. La detención resultó algo lenta y lo devolvió a la pista en el decimoquinto lugar, al tiempo que la dirección de carrera le comunicaba cinco segundos de penalización por superar el límite de velocidad en el pit lane, una infracción que también se llevó a Gasly, Hamilton, Piastri, Stroll y Russell. Poco después quedó atrapado en el tren que Williams armó deliberadamente para proteger a uno de sus pilotos, sin posibilidad de avanzar.


La carrera escaló en intensidad sobre el final. El choque de Lance Stroll en vuelta 60 trajo el auto de seguridad, y cuando parecía que la actividad se reanudaba, Charles Leclerc se estrelló exactamente en el mismo punto. La inspección del asfalto —recientemente repavimentado y con daños visibles— obligó a suspender la carrera cerca de 45 minutos. El relanzamiento con salida parada tampoco le deparó suerte al pilarense: recibió un golpe de Fernando Alonso en la primera curva, cayó al último lugar y luego impactó contra el Williams de Carlos Sainz, que transitaba a baja velocidad tras colisionar con Nico Hülkenberg. "El relanzamiento fue un desastre. Me fui con bronca por no terminar más arriba", resumió Colapinto. La próxima cita es el Gran Premio de Barcelona, el domingo 14 de junio desde las 10 hs.


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