La FIA cede ante los equipos y promete cambios en el reglamento de energía de la F1

La presión colectiva de las escuderías dio sus frutos. La Federación Internacional del Automóvil cedió ante los cuestionamientos presentados por gran parte de los equipos respecto a la nueva normativa técnica que rige la temporada 2026 de la Fórmula 1. El foco del debate está puesto en cómo los monoplazas gestionan la energía eléctrica, un aspecto del reglamento que varias escuderías calificaron como un retroceso frente a las reglas anteriores, especialmente en lo que refiere al denominado superclipping: el fenómeno por el cual los pilotos deben soltar el acelerador en curvas rápidas para que el motor de combustión recargue la batería, limitando el rendimiento al máximo en clasificación.

El pasado jueves 9 de abril se realizó en Londres la primera de una serie de reuniones pautadas para este mes. Al encuentro asistieron responsables técnicos de todos los equipos y representantes de los fabricantes de unidades de potencia. La cita había sido planificada con anticipación: a comienzos de año, todas las partes habían acordado esperar al menos tres Grandes Premios antes de debatir ajustes, con el fin de acumular datos técnicos suficientes. Finalizado el cónclave, la FIA emitió un comunicado oficial confirmando que se introducirán modificaciones al reglamento vigente sin esperar al arranque de una nueva temporada.

La hoja de ruta para los próximos cambios ya está trazada. El miércoles 15 de abril se realizará una segunda reunión centrada en el reglamento deportivo, mientras que el jueves 16 los expertos técnicos analizarán las propuestas concretas de modificación. Una vez alcanzado un consenso entre los equipos, la Fórmula 1 y la FIA, el paquete de cambios deberá ser ratificado por el Consejo Mundial del Automóvil (WMSC, por sus siglas en inglés). El objetivo es claro: tener las nuevas normas aprobadas y en vigor para el Gran Premio de Miami, programado para el primer fin de semana de mayo.

Este fue el comunicado oficial de la FIA: "Si bien los eventos celebrados hasta la fecha han ofrecido carreras emocionantes, existe el compromiso de realizar ajustes en algunos aspectos del reglamento en materia de gestión de energía. El diálogo sobre temas complejos fue constructivo, especialmente teniendo en cuenta la naturaleza competitiva de las partes involucradas."