Franco Colapinto se accidentó en la segunda práctica del GP de Hungría

Franco Colapinto sufrió un viernes atípico en Hungaroring. El bonaerense tuvo que resignar su butaca en la primera tanda de ensayos —una exigencia que el reglamento de la Fórmula 1 impone a cada titular al menos dos veces por temporada, en favor de los pilotos de reserva— y, cuando finalmente pudo subirse a su Alpine en la segunda práctica, un despiste en la última curva lo sacó de circulación antes de que terminara la sesión.

En ese primer tramo, quien ocupó su lugar fue el debutante Paul Aron, que completó 27 giros con el auto identificado con el número 43 y marcó 1:22.168 como registro más rápido, lo que le valió el 19° puesto. Esa marca quedó a 0.464 segundos de la que estableció Pierre Gasly con el otro Alpine, 14° con 1:21.704.

Ya en la FP2, la primera actividad del argentino en el circuito húngaro, Colapinto apenas llegó a encadenar 11 vueltas antes de perder la parte trasera de su monoplaza e impactar contra las protecciones. El golpe le destrozó el alerón trasero y, aunque el resto del auto no presentó roturas de consideración, no hubo margen para volver a la pista. Cerró así la tabla en el 21° lugar con 1:22.531, superando únicamente a Lance Stroll, que ni siquiera pudo rodar por un problema mecánico previo.

Tras el episodio, el argentino habló con la prensa de Alpine y no disimuló su fastidio: “Ha sido un día bastante corto. Perdí la mañana, así que no ha sido lo ideal. Perdí la parte trasera en la última curva y golpeé la parte trasera del coche con los neumáticos. No ha sido un buen día, ni un comienzo ideal. También perdí bastante tiempo en pista”. La actividad en Hungaroring se reanuda este sábado con la tercera práctica libre desde las 7.30, antesala de la clasificación de las 11, mientras que la carrera a 70 vueltas largará el domingo a las 10 de la mañana, hora argentina.