Colapinto tendrá en Canadá el auto que Gasly estrenó en Miami

El equipo Alpine salió del Gran Premio de Miami con la frente en alto. La dupla conformada por Pierre Gasly y Franco Colapinto sigue dando señales concretas de crecimiento, y el conjunto galo se afirma como la quinta potencia del campeonato de constructores. Pero en la Fórmula 1 nadie duerme: Audi, Haas y RB observaron de cerca lo ocurrido en Florida y ya trabajan para recortar distancias. Alpine, sin embargo, tampoco llega a Montreal con las manos vacías.

Uno de los factores que juega a favor de la escudería de Enstone es su vínculo con Mercedes como proveedor de unidades de potencia. En esta temporada 2026, donde los motores están marcando diferencias sustanciales entre los equipos, contar con la mejor propulsión de la grilla representa una ventaja real. Y esa ventaja se extiende más allá del motor en sí: la casa de Brackley también prepara una caja de cambios actualizada para el Gran Premio de Canadá, una pieza más compacta, más liviana y con ajustes técnicos que prometen un conjunto más eficiente. Cada mejora que Mercedes introduce en su paquete termina beneficiando directamente a Alpine, que comparte esa tecnología con McLaren y aspira a seguir diferenciándose del grupo de perseguidores inmediatos.

En cuanto a las novedades propias, el nuevo alerón trasero que debutó en Miami —y que por cuestiones de disponibilidad solo pudo usarlo Gasly— estará también en el A526 de Colapinto cuando ruede en el Circuito Gilles Villeneuve. El piloto argentino, que ya venía mostrándose más cómodo con el chasis actualizado, tendrá así un paquete más completo para intentar superar su séptimo puesto conseguido en Florida, la mejor marca de su carrera en la máxima categoría hasta el momento. El equipo, además, planea continuar sumando actualizaciones en las fechas de Mónaco y Barcelona, dos escenarios que servirán para evaluar si se logra resolver la debilidad aerodinámica en curvas rápidas que los ingenieros todavía tienen pendiente.

El Gran Premio de Canadá está programado para el fin de semana del 22 al 24 de mayo en Montreal, con formato de carrera sprint. Las actividades arrancan el viernes con la primera práctica libre a las 13:30 y la clasificación sprint a las 17:30; el sábado se disputan la sprint a las 13:00 y la clasificación oficial a las 17:00; y el domingo la carrera principal largará a las 17:00 (horarios de Argentina). Alpine llega con momentum, con mejoras en mano y con la urgencia de seguir construyendo antes de que el pelotón les pise los talones.